Ngày 13/11/2024, Bộ Công an ban hành Thông tư 72/2024/TT-BCA, có hiệu lực từ 01/01/2025, quy định chi tiết về quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ. Điểm nhấn đáng chú ý trong Thông tư này không chỉ ở việc điều tra và xử lý mà còn ở cách thức bảo vệ quyền lợi của khách hàng và yêu cầu trách nhiệm từ các bên liên quan, bao gồm cả các công ty bảo hiểm.
Tạm giữ phương tiện: Bảo vệ khách hàng
Thông tư quy định rõ, sau khi kết thúc khám nghiệm hiện trường và xác định người điều khiển phương tiện không có lỗi hoặc không vi phạm pháp luật, phương tiện phải được trả ngay cho chủ sở hữu. Quy định này nghiêm cấm việc giữ phương tiện để làm căn cứ giải quyết bồi thường, giúp khách hàng nhanh chóng lấy lại phương tiện, tránh ảnh hưởng đến công việc và sinh hoạt.
Thách thức và cơ hội cho nhà bảo hiểm
Với việc không giữ phương tiện liên quan, các công ty bảo hiểm cần chủ động hơn trong thu thập thông tin và chứng cứ. Đây vừa là thách thức trong việc xác minh thông tin, vừa là cơ hội để nâng cao minh bạch và hiệu quả trong quy trình bồi thường.
Hồ sơ bồi thường: Trách nhiệm của các bên
Mặc dù Thông tư không quy định cụ thể về việc cung cấp hồ sơ tai nạn cho công ty bảo hiểm, các kết quả điều tra, xác minh và Biên bản giải quyết tai nạn từ cơ quan Cảnh sát giao thông có thể làm căn cứ hỗ trợ cho việc bồi thường. Tuy nhiên, để đảm bảo quyền lợi, các bên cần dựa vào quy định pháp luật bảo hiểm và các điều khoản hợp đồng cụ thể.
Kết luận
Thông tư 72/2024/TT-BCA không chỉ bảo vệ quyền lợi người tham gia giao thông mà còn đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm và hiệu quả xử lý từ các công ty bảo hiểm. Đối với khách hàng và doanh nghiệp bảo hiểm, hiểu rõ và tuân thủ quy định này là chìa khóa để đảm bảo lợi ích và giảm thiểu rủi ro trong các vụ tai nạn giao thông.
